近日,青島至連云港的鐵路工程進(jìn)行第二次環(huán)評(píng),從鐵路部門(mén)獲悉,目前該工程已經(jīng)進(jìn)入到籌備階段。

　　根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃,青島至連云港鐵路位于膠東半島南部,線路自青島北引出,途經(jīng)青島市、膠州、膠南市、日照市,至江蘇省的贛榆縣。線路總長(zhǎng)度193公里,建成后,全線擬開(kāi)通時(shí)速200公里的動(dòng)車組。今后從青島到連云港,僅需一個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。

　　青連鐵路位于我國(guó)沿海南北運(yùn)輸大通道中部。2009年8月,鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司就完成了《新建鐵路青島—連云港線預(yù)可行性研究報(bào)告》的編制工作。近日,該公司在網(wǎng)站上公布了青連鐵路的二次環(huán)評(píng)測(cè)試,標(biāo)志著這條擱置了3年多的鐵路已經(jīng)重新啟動(dòng)建設(shè)計(jì)劃。

　　從青連鐵路有限責(zé)任公司籌備組獲悉,目前線路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入到前期準(zhǔn)備階段,籌備組力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃,線路起自青島北站站前,止于連鹽鐵路贛榆北站站前,全線共設(shè)車站11個(gè),線路所2個(gè)。工程投資估算總額238億元,計(jì)劃總工期4年。