2011年7月5日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于海峽兩岸海上直航政策措施的公告》,大陸方面增加濰坊港、安慶港為兩岸海運(yùn)直航港口,濰坊港成為交通運(yùn)輸部公布的“十二五”期間新增的第一家對臺海運(yùn)直航港口。

    2009年7月28日,濰坊港一類口岸正式對外開放后,經(jīng)省港航局審核批準(zhǔn),向交通運(yùn)輸部水運(yùn)局呈報了濰坊港對臺海運(yùn)直航項目申請。2010年7月，市領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴臺深入探討了兩地海運(yùn)直航合作事宜，爭取臺灣港航業(yè)推動兩地海運(yùn)直航。2010年8月10日,大陸海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會函告臺灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會,啟動了兩會協(xié)商機(jī)制。經(jīng)兩岸交通運(yùn)輸主管部門協(xié)商同意,并提交海協(xié)會與?；鶗降葏f(xié)商確定,濰坊港列入兩岸直航港口,為大陸方面公布第三批第69家直航港口。

    濰坊與臺灣實現(xiàn)海運(yùn)直航,掀開了濰坊港航業(yè)發(fā)展史的重要一頁。海運(yùn)直航的開通,對于加強(qiáng)雙方交流合作,承接臺灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,便利兩地人員往來,促進(jìn)魯臺兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。濰臺兩地經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性很強(qiáng),物流量較大。據(jù)初步市場調(diào)研,濰坊與臺灣每年貨物進(jìn)出工業(yè)鹽、蔬菜、銅版紙、化工產(chǎn)品等折合約36萬標(biāo)箱。濰坊港實現(xiàn)對臺海運(yùn)直航,將使兩地的海運(yùn)成本大大降低,對于進(jìn)一步提高本地企業(yè)的競爭力,吸引眾多臺商投資濰坊,優(yōu)化濰坊市投資企業(yè)結(jié)構(gòu)和促進(jìn)濰坊經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。同時,對臺海運(yùn)直航的實現(xiàn),也有利于推動濰坊大港口、大物流建設(shè),對于實施節(jié)能減排、低碳環(huán)保戰(zhàn)略,提升濰坊港在國內(nèi)港口行業(yè)的地位,推進(jìn)山東東北亞物流樞紐和國際航運(yùn)中心建設(shè),促進(jìn)港航強(qiáng)市建設(shè)將產(chǎn)生積極作用。